Si è concluso a Palazzago (Bergamo) il Campionato Italiano deltaplani con la vittoria di Elio Cataldi di Vittorio Veneto (Treviso) nella classe "ali flessibili" e Franco Laverdino di Torino in quella "ali rigide", mezzi
questi ultimi con apertura alare fino a 14 metri.
Gran successo organizzativo, mediatico e di partecipazione con 60 i piloti iscritti. Tre giorni di voli dal decollo Italcementi di Valcava, fino alla val Seriana, da un lato, e al Resegone sopra Lecco, dall'altro.

Una pattuglia di stranieri concorreva al Trofeo Internazionale dell'Isola, con classifica separata dal campionato, sponsor la Italcementi, azienda particolarmente attenta ai temi ambientali. Tra questi Walter Geppert
(Austria) , i tedeschi Ralf Miederhoff, Tim Grabowski e Norbert Kirchner si sono piazzati nell'ordine alle spalle di Laverdino e davanti a Graziano Maffi (Montalto Pavese) ed Ettore Grossi (Ravenna), rispettivamente secondo
e terzo posto nel campionato classe "ali rigide". Per le "ali flessibili" secondo e terzo posto ai trentini Alessandro Ploner e Christian Ciech. I premi ai vincitori sono stati consegnati dal vicentino Luca Basso, presidente della FIVL.

Il volo in deltaplano e parapendio avviene sfruttando leggi della natura. La prestazione sportiva ha limitate esigenze muscolari, ma servono capacità di armonizzarsi con l'ambiente, osservare il territorio ed il volo degli
uccelli, conoscere la meteorologia. Dalla natura il pilota trae suggerimenti per dirigere il mezzo dove maggiore è la probabilità di intercettare le ascendenze d'aria calda, unico "motore" da sfruttare per salire in quota.
Durante il campionato sono stati superati i 3000 metri lungo percorsi dai 70 ai 115 km chiusi in circa due ore.

Ora il deltaplano azzurro si prepara ai Campionati del Mondo dal 19 luglio al 2 agosto a Sigillo (Perugia), nella spendila cornice del parco nazionale del Monte Cucco, area particolarmente favorevole al volo libero. Al momento
sono già iscritti 70 piloti provenienti da tutto il mondo, in rappresentanza di 20 nazioni.