Si sono aperte le porte al nuovo campionato mondiale SuperBike 2010, in anteprima intervista a Michele Pirro, il pilota pugliese, neo acquisto del team Honda Ten Kate, che ha preso parte ai test ufficiali in sella alla sua Honda CBR 600 il 21 e 22 febbraio.
In un clima mite e ventilato i protagonisti del mondiale hanno avuto modo di fare le ultime regolazioni e prepararsi al meglio. I valori cronometrici assoluti rappresentano una indicazione di massima, poiché basta confrontare i cronologici per capire che i primi cinque piloti si equivalgono. Michele Pirro (Hannspree Ten Kate Honda 1.34.793) conclude quarto assoluto staccato di 4 decimi dallo spagnolo Lascorz (Kawaski Motocard 1.34.374), autore del miglior tempo che uguaglia l’attuale record ufficiale della pista. Il distacco dal secondo è irrisorio, meno di un decimo di secondo a favore del forte pilota turco e attuale compagno di squadra: Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda 1.34.691), tempo ottenuto nella prima sessione di domenica quando le condizioni erano nettamente migliori. Il distacco dal terzo è praticamente nullo, ed è a vantaggio del vice Campione del Mondo Laverty (Parkalgar Honda 1.34.753).

Come ti sei allenato in questi mesi di stop dalle gare?
“Ho svolto sempre la solita preparazione invernale, allenandomi tutti i giorni in palestra, bici e moto da cross.”

Dopo i test di Valencia e Portimao, ora i test definitivi di Phillip Island hai già dimostrato un buon feeling con la moto e la squadra. Che sensazione hai avuto?

“I test sono andati molto bene, quindi sono molto fiducioso per le gare. Ho interpretato questi due giorni di test in ottica gara, perché questa è una pista, Phillip Island, che mette a dura prova il pneumatico posteriore, cercando di essere veloce e costante. Alla fine il mio passo gara è in linea con i piloti che mi precedono e penso di essere in grado di tenere il passo anche in gara”.

Come si sta organizzando il tuo fanclub notoriamente molto attivo, per venerti a vedere in gara?

“Devo dire che ho un fanclub molto numeroso, colgo l'occasione per ringraziare ancora tutti i miei fan. Naturalmente non facendo più il CIV diminuiscono le gare in Italia perchè il mondiale prevede solo 3 prove in Italia, Monza, Misano e Imola, dove, sicuramente, verranno organizzati i pullman, ma ho visto che c'è anche interesse di seguirmi anche all'estero e sia io che il fanclub ci stiamo muovendo per organizzare delle trasferte all'estero.”

Cosa ti aspetti da questa stagione?

“Sicuramente i miei principali avversari hanno un po' più di esperienza perchè è già il secondo anno che corrono con la stessa moto. Il mio obiettivo è lottare tutte le gare per il podio. So che sarà difficile ma so che ho i mezzi per poterlo fare. Darò il massimo per ripagare la fiducia alla Honda, che mi ha dato questa opportunità, ai miei principali sponsor (Blauer, BCC San Giovanni Rotondo, GLS, WLS, FFC), che anche quest'anno hanno dimostrato di credere nelle mie possibilità.”

Appuntamento a Domenica 28 Febbraio , si accenderanno i semafori per la prima gara del mondiale a Phillip Island.




Test Phillip Island classe Super Sport

Classifica definitiva
1 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'34.374
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'34.691
3 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'34.753
4 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'34.793
5 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'34.994
6 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'35.060
7 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'35.379
8 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'35.735
9 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'35.758
10 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'35.764